dhtj, ecotronic и компания срещу Jtdm

[firedragon]

Добре де, кутията е ясно, че е кекава. На колко км обаче се троши? След смяна на лагерите и на корпуса, колко км изкарва? Този ремонт не е милиони, да неприятен е, да слабо място е, но не е фатален и е поправим за сравнително малко пари. За колектора с клапите пък съвсем. Чисто нов колеткор може да се купи за 250 евро (някъде гледах такива цени) и със сигурност ще изкара до края на живот на колата. 159 за класа и годините си съвсем не е лоша кола, нито скъпа за поддръжка, единствено е тежка, но и това си има както предимства, така и недостатъци.

[dhtj]

159 за класа и годините си съвсем не е лоша кола, нито скъпа за поддръжка, единствено е тежка, но и това си има както предимства, така и недостатъци.

Така е, съгласявам се.
Такова им е поколението просто, с тея еко/евроизисквания няма как да са здрави като по-старите коли.

[flipz]

Моята беше с подменен колектор в гаранционен период, пише го в книгата.
Когато го свалихме, клапите бяха като на чисто нов. Няма луфтове, беше чист.
Можех и да не ги махам, но нямаше как да знам какво е състоянието.
Алуминиев 1/2 горната част пластмасов, водачите вътре в него скрити.
Кутията M32 не е никак лоша, просто лагерите се износват.
Първо поради неточно подбрано масло след това количеството му.
Кутията е 320nm и двигателя е 320nm няма толеранс.
Правят проблем след около 150к км.
- кутията не се троши, започва да издава звуци и е желателно да се ремонтира.
Някой карат и по 50к след започването на виещ мистичен звук
ремонт ~300еур
Някой кутии дават фира, други на 300к не са мръднали. (на късмет)
F40 са сравнително по- здрави, а автоматика изглежда е най- здрав.

На мен данъкът ми падна с 100 лв
От 240 на 143,46лв заради евро 4 - вече уважавам / еко изискванията
TS 2.0 плаща сигурно 100лв над моят данък ..

[Scrapera]

M32 не била лоша кутия?!?
Това е най-гадно превключващата ръчна кутия, монтирана някога в Алфа Ромео.
Няма такова гадно превключване на тия предавки и това си е.
Да трябва да свикваш да ги превключваш плавно, иначе избирача заяжда. Това съвместимо ли е с АР?!
Никога повече кола с М32 кутия. Ни 1.9 JTD, ни 1.75TBi.
Смених вече 3 коли с такава, е няма и няма свикване.
А какво да кажат хората, карали чисто нови коли, с това недоразумение, които имат същите оплаквания от гадно превключване?!
А какво да каже човек, строшил две предавки на Брера 2.2 JTS, на пробег 48 000км?!?!
Само F40 може да се нарече кутия нищо, че пак е Опелска.
Превключва почти нормално и търпи рязка смяна на предавките.

[МИТАКА1654]

Бе и ф40 е същото дърво,но поне не се чупи толкова.Иначе на фона на някоя мазда или бмв,с ф40 все едно си без съединител

[Scrapera]

Ела да ти дам да покараш с 1.9 с М32, и веднага след това 2.0 с Ф40, и кажи пак че е същото дърво.

[flipz]

Scrapera ... съмнявам се да си купиш още веднъж 159-ка или опел
Мисля, че няма да срещнеш кутията повече.
Не е лоша като характеристики, а като качество е лоша (тъпо е да се чупи). = средна работа.
Това е далече от спортна/състезателна кола. По- спортната е с F40
Аз и без друго си превключвам предавките плавно, прави ми впечатление, че на 145 беше по- приятно
Свикнах и не ми прави впечатление, а и като не карам градско.

[dhtj]

А какво да каже човек, строшил две предавки на Брера 2.2 JTS, на пробег 48 000км?!?!

Tая кутия е една от причините, която ме отказа от жтс-а.

[Scrapera]

Scrapera ... съмнявам се да си купиш още веднъж 159-ка или опел
Мисля, че няма да срещнеш кутията повече.
Не е лоша като характеристики, а като качество е лоша (тъпо е да се чупи). = средна работа.
Това е далече от спортна/състезателна кола. По- спортната е с F40
Аз и без друго си превключвам предавките плавно, прави ми впечатление, че на 145 беше по- приятно
Свикнах и не ми прави впечатление, а и като не карам градско.

И аз мислех, че съм и свикнал, последно време.
Докато отново не се качих в една 166 2.4 140 с ръчна кутия, и си припомних, какво удоволствие e.
След това пак се депресирах колко отвратителна е М32
Но щом караш предимно извънградско, съм сигурен, че няма да те дразни.

[mirchozo]

Тъй, тъй говорим за скоростни кутии, та има ли разлика между 156/2.4(175) и 159/2.4(200), знам че маховика и съединителя е еднакъв или поне заменими ?

Въпроса ми е предимно към Скрапера, моля dhtj да не развива теорийте си по конкретния ми въпрос. Благодаря.

[niko_iotov]

Може ли някой да ми даде информация аз с каква кутия съм,че като чета тук за тази M32 кутия и се плаша малко.
Моята алфа е 159 2.0 JTDm 136 к.с.

[Scrapera]

Да, има разлика в предавателните числа при 175 и 200к.с. но съвсем минимална. На практика може би са съвместими кутиите, но не е пробвано, защото не е имало нужда. Относно маховик, от 200к.с, става на 175 к.с., пробвано. По каталог са различни номера, но не е страшен проблем.

2.0 M-Jet винаги е с правилната скоростна кутия - F40.


Усетиха се да я монтират на него, но не и на 1.75TBi.

[dhtj]

2.0 M-Jet винаги е с правилната скоростна кутия - F40.

Дали?

159 2.0 JTDm gearbox
Hi all.
I have very strange car. My Alfa was equipped with 2.0 JTDm engine and C635 gearbox
https://www.alfaowner.com/Forum/alfa...m-gearbox.html

The 159 2.0 JTD is a bit random, I have seen them with 3 different boxes fitted, 2 GM, M32, F40 and C635. The F40 is utterly built proof if you put oil in it 😜

The only F40 box I have seen fail in one of our regular customers that had a clutch fail and could not get the car to us so got someone local to do it and they forgot to put oil in the gearbox when refitting

Ned

https://www.alfaowner.com/Forum/alfa...gearboxes.html

[mirchozo]

Защо приемаш че всичко което се говори в Алфа оунър е 100% вярно ? Това на практика си е един форум като нашия тук, хора там всякакви, както и мненията им.

[gorang]

На по-късните 159 2.0 jtdm се слага и C635, която е идентична със слаганата на Джулиета, но са много малко бройки.